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技術(shù)文章

混凝土攪拌車液壓系統(tǒng)小常識

更新更新時間:2012-11-07   點(diǎn)擊次數(shù):3912次
混凝土攪拌車的液壓系統(tǒng)是整個攪拌車的上裝運(yùn)轉(zhuǎn)的核心部分,一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,維修不夠及時,將導(dǎo)致混凝土凝固在攪拌桶內(nèi),會給用戶造成很大的損失。所以,我們在日常使用中一定要按照正確的操作方法來操作,以及維護(hù)保養(yǎng)。
以下為您介紹了混凝土攪拌車液壓系統(tǒng)保養(yǎng)需要注意的8點(diǎn):
  1、新車使用50小時,一定要禁錮固定泵和馬達(dá)以及減速機(jī)上的螺栓;
  2、每次開始工作之前,請檢查液壓油如發(fā)現(xiàn)箱和減速機(jī)油窗口的油位標(biāo)尺和油品顏色,并根據(jù)情況補(bǔ)油或者更換;
  3、混凝土攪拌車工作時要注意檢查液壓油箱濾芯及真空表,防止濾芯由于油質(zhì)過差造成回油阻力過大,如發(fā)現(xiàn)阻力過大,應(yīng)抽出濾芯進(jìn)行更換,甚至更換液壓油;
  4、經(jīng)常檢查油泵和馬達(dá),檢查其連接部位是不是有液壓油漏出,接口是否松動,特別是液壓泵的吸油管路容易松動進(jìn)氣,導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生噪音和油箱呼吸口向外排油;
  5、液壓系統(tǒng)風(fēng)扇表面散熱器保持清潔,確保良好的散熱效果,要注意風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動;
  6、在冷啟動(尤其是冬季)要至少運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘以后再裝料;
  7、每次啟動時都要將液壓泵的操作桿放到中間位置,操作液壓泵時不要猛推猛拉,要轉(zhuǎn)換方向時,一定要放在中間停滯5秒以上;
  8、遇到較差路況時,要小心駕駛,避免損壞減速機(jī)主軸承。
經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)混凝土攪拌車的液壓系統(tǒng)會為我們減少維修成本,在日常工作中省去不必要的麻煩。
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 混凝土攪拌車液壓油的要求:
對付液壓系統(tǒng)原則上夏季利用68#的抗磨液壓油,冬季應(yīng)該利用46#的抗磨液壓油,寒冷地區(qū)應(yīng)該利用32#的低溫抗磨液壓油。這樣做的長處是豈論何時,城市使液壓系統(tǒng)內(nèi)油的循環(huán)越發(fā)順利,不造成由于低溫可能高溫油的粘稠度達(dá)不到,造成液壓油系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

 
減速機(jī)加注齒輪油,一般的標(biāo)號VG150,也可以加注品牌較好的殼牌等加注變速箱的齒輪油。
 
一般環(huán)境下,液壓油和齒輪油*次改換應(yīng)該在購車之日起一個月內(nèi)可能400個事情小時,這樣更能擔(dān)保廠家的售后和液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
曾經(jīng)有一個客戶告訴我們,他自從買車到此刻(2年)了,沒有更換過油品,車輛照舊好好的運(yùn)轉(zhuǎn)。我們不否認(rèn)有這種意外情況存在,雖然沒有即時換油,或許可以省下幾千塊錢,但如果,機(jī)器壞的時候,損失可選不是幾千塊的事兒喲!我們必須規(guī)范油品的干凈及合格程度,避免貪小失大的事故發(fā)生。
據(jù)我們不*統(tǒng)計,造成液壓系統(tǒng)損壞的,95%是由于沒有實時改換液壓油造成的。*次改換過之后,需要根基上每半年甚至一年改換一次問題都不大。中間要留意液壓風(fēng)扇上的散熱指示針,假如發(fā)明油品有問題,該當(dāng)即改換。
  小編上面所說的大家可都要記住了,我在這里還是要再次提醒大家兩點(diǎn):嚴(yán)禁差別品牌差別型號的齒輪油混加,還有就是換油的同時需要改換濾芯(即時定期對液壓油進(jìn)行過濾凈化,也要對油箱及濾芯定期進(jìn)行清理,以保障液壓油的清潔度)。

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重慶通瑞濾油機(jī)公司,李琴,,

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